Les Motos

Si tu es Parisien, ou Marseillais (ou tout autre Français qui habite une grande agglomération dont le bouchon fait partie de la routine quotidienne), il va te manquer un truc. Tu conduiras, normalement, mais tu remarqueras qu’il manquera un truc sur la route… Impossible de savoir quoi… Ah bah oui attends, les motos pardi! Les scooters!
Il n’y en a quasiment pas au Royaume-Uni. Beh oui mais il pleut tout le temps, me diras-tu. Pas franchement pratique pour faire de la moto. Ben t’as pas faux mon bon ami. C’est sans doute la raison.
Du coup, pas de foutues motos, et scooters notamment, pour débouler à grande vitesse entre les différentes files, en pensant que la route est un jeu, et que ce sont les voitures qui doivent faire attention. Que rouler entre 2 voies est un dû et que tu peux te faire insulter si tu ne t’écartes pas! Certes, en Ile-de-France, il est désormais autorisé par la loi de le faire. C’est bien la preuve que ce n’est pas un dû. Cette loi est juste la confirmation écrite d’une pratique qui, autrefois illégale, est utilisée par quasiment TOUS les motards… (sauf pour les Harley…ça passe pas très bien entre les voitures…)
Moins de motos donc beaaaaaaaaaaaaucoup moins d’accidents sur la route aussi. Moins d’abrutis chevauchant des motos et foncent entre les files, et de ce fait, les abrutis en voiture, qui ne savent pas regarder dans le rétroviseur et mettre son clignotant (dans cet ordre je te le rappelle) avant de changer de voie, provoquent ainsi moins d’accidents.

Par contre, pas de merci ! Jamais ! Tu as beau t’écarter pour leur laisser un peu de place et ainsi te dépasser, personne ne te remerciera… Pas cool.

Mais je te l’ai dit un peu plus haut, on fait aussi des trucs bien nous!

La qualité des routes d’abord. On paie un litre de sang à chaque péage mais les routes sont très bien entretenues. Au UK, tu navigues entre les trous, voire les nids de poule. Ils comblent de façon régulière mais ne réparent pas vraiment.

Les camions aussi. En France, les camions ne sont pas autorises à rouler en période de pointe. Parce que ça crée des bouchons. C’est gros, c’est lent. Mais au Royaume-Uni, non. Alors ça crée des bouchons parce qu’il y en a partout.

Je finirai ce sujet de la conduite par une magnifique transition vers le sujet suivant, de la politesse en général, par un acte de…politesse quoi!

Approche-toi d’un passage piéton. Ose. Met le pied sur la route. Si si vas-y fais-le! Les voitures s’arrêtent. Incroyable je te dis! Enfin, fais pas le c** non plus. Fais toujours attention quand tu traverses, bla bla bla. Donne la main bla bla bla. Regarde des deux côtés (commence par la droite hein!).
Par contre, anticipe ta conduite! Si tu es un bon Français et que tu n’as pas l’habitude de t’arrêter automatiquement au passage piéton pour laisser passer quelqu’un, les British, eux, le font.
Et ils s’arrêtent bien avant! Si un piéton, s’approche mais n’est pas encore au bord de la route, la voiture ralentira. Si le piéton se tourne alors vers le passage, la voiture s’arrêtera alors immédiatement. Si tu es un piéton ayant vécu à Paris ou autre grande ville française, tu seras au paradis! Si tu conduis, anticipe! Arrête-toi automatiquement. En plus c’est pas désagréable, tu perds pas tant de temps que ça et ils te disent merci (ça change vraiment de Paris). Et ne serre pas trop la voiture devant toi en ville (bon après le fais pas en règle générale non plus).

Autre précaution qu’un Britannique prend également lorsqu’il dépasse un cycliste. Contrairement au Français qui respecte pile 1,50 mètres pour dépasser hors agglomération (voire moins parfois), le British ne prendra aucun risque, et ne se permettra pas non plus de surprendre le cycliste et… changera de voie, tout simplement!

La suite: l’insulte suprême.