De Retour Au Travail – 2e Partie: Pourquoi Toi?

Last updated on septembre 2, 2020

Maintenant que je suis de retour à la vie en mer, on me pose assez souvent cette question: Pourquoi toi?

Je suppose que 2 éléments ont nourri ton esprit quand tu as pensé à cette question

Premièrement, la CLIA (Cruise Lines International Association) – l’organisation qui regroupe la majorité des croisiéristes – a déclaré que les navires de croisière ne reprendraient pas leurs opérations avant le 15 Septembre prochain. Disney Cruise Line a également annoncé qu’ils étaient inclus dans cette décision et que les navires n’accueilleraient aucun passager avant cette date.

Deuxièmement, tu as sans doute lu dans mon précédent article (De Retour au Travail) que je suis retourné sur le navire et que la mission, désormais, est de rapatrier les membres d’équipage chez eux. Alors, tu as probablement conclu que de moins en moins de marins étaient présent à bord. Peut-être juste quelques centaines, n’est-ce pas? Donc pourquoi a-t-on besoin d’un RH à bord juste pour quelques personnes qui vont d’ailleurs quitter le navire prochainement?

Wow… Pourquoi les RH? Pourquoi toi? Je peux te dire, cette question fait un peu mal à mon p’tit coeur…

Mais, très bien, je comprends. Laisse-moi t'expliquer dans ce cas

Mes collègues sont à bord depuis un moment déjà (plus de 6 mois) et il est temps de les remplacer. Ils méritent de se reposer et je suis prêt à aider. C’est d’ailleurs une plutôt bonne raison. Toujours pas convaincu(e), hein? Okay, je continue.

Tous les membres d’équipage ne sont pas tous retournés chez eux. Nous continuons notre voyage afin de les rapatrier. Les RH sont le premier point de contact pour l’équipage et ils ont toujours des questions sur quand et où ils vont pouvoir être débarqués. Les RH apportent leur aide durant ce processus de rapatriement et lors du débarquement de tous les marins.

Plus que ça, les RH apportent une important valeur ajoutée à bord. Pas comme leur équivalence sur terre, où chacun(e) déteste le service RH et pense qu’il est tout simplement inutile et où les entreprises ont aucune idée de ce que les RH signifient.
Pas sur un navire de croisière. Si tu as déjà lu mon précédent article à propos du rôle du Responsable Ressources Humaines à bord, tu sais que je suis pas mal occupé à maintenir le moral de l’équipage au beau fixe et que les êtres humains ne se comportent pas de la même façon lorsqu’ils vivent et travaillent dans cet environnement confiné très particulier, 24h/24, 7h/7, pendant de très nombreux mois.

De plus, penses à la situation actuelle (oui bien sûr que je parle du Covid-19): les membres d’équipage sont bloqués sur des navires pendant de nombreux mois car ils ne peuvent pas débarquer quand c’est nécessaire parce que les gouvernements ne les acceptent plus. Alors qu’ils attendent patiemment leur tour, ils ne peuvent pas toucher la terre ferme. Désormais, à chaque fois que le navire accoste un port, les marins ne sont pas autorisés à quitter le navire, même pour une minute seulement. Ils restent à bord. Peux-tu imaginer des centaines de marins coincés sur un navire depuis les 4 derniers mois? Les 6 derniers mois? Les 8 derniers mois? Les 12 derniers mois?????
Ces marins ne peuvent pas communiquer avec leur famille tous les jours, à cause de la connexion satellite ou de la différence de fuseaux horaires. Ils savent que leurs familles rencontrent des difficultés. Tu sais pourquoi. Tu as vu tous ces fous et folles se battre pour des paquets de pâtes ou des rouleaux de papier toilette… Et les membres d’équipage sont coincés sur le navire, sans le pouvoir d’aider.
Ces temps sont difficiles pour tous et ça l’est encore plus pour un marin. Tu as aussi peut-être vu dans les médias que quelques marins étaient malheureusement décédés. Certains de cause naturelle, d’autres ont aussi mis fin à leur vie car ils ne pouvaient plus supporter cette pression.

En conclusion...

Alors, les navires sont toujours en opérations afin de rapatrier leur équipage, et comme nous devons mettre en mouvement ces navires, nous avons toujours besoin de nos Officiers de Quart, de nos Matelots, de nos Ingénieurs, de nos Electriciens, de nos Techniciens Informatique, de nos Cuisiniers, de nos Hommes/Femmes de ménage… Et d’un RH prêt à apporter son support à toute cette population pendant ces temps difficiles.

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L'auteur est un officier d'un navire de croisière et adore voyager autour du monde. Il a commencé son aventure en expatriation en 2016. Il est passionné par l'apprentissage de nouvelles cultures, par la cuisine locale et la bière (locale aussi!). *Avertissement: les opinions exprimées sont uniquement les miennes et n'expriment pas les points de vue ou les opinions de mon employeur actuel ou de mes anciens employeurs.*

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